銷售SMC磁偶式無桿氣缸.直接安裝型
氣缸端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提*氣缸的導向精度，
SMC氣缸中重要的受力零件。通常使用*碳鋼，
表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，
以防腐蝕，并提*密封圈的耐磨性。.
承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、
前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，

銷售SMC磁偶式無桿氣缸.直接安裝型

現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 .
與MY1H相比較，*度多可減少30%，
可在安裝著工件的情況下更換驅(qū)動部分的氣缸
與MY1B 相比較,*度多可減少36%,
● 總長多可縮短140mm,重量多可減輕53%
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，
并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用*碳鋼管外，
銷售SMC磁偶式無桿氣缸.直接安裝型